Zielona Góra ma dostęp do lotnictwa cywilnego dzięki Portowi Lotniczemu Zielona Góra-Babimost (kod IATA: IEG, ICAO: EPZG), jedynemu aktywnemu lotnisku w województwie lubuskim, położonemu około 34 km od centrum miasta. W 2025 roku port obsłużył 80 729 pasażerów, co oznacza 2-procentowy spadek w skali roku, choć w poszczególnych miesiącach zanotowano wzrosty; na przykład pierwszy kwartał wzrósł o 31 proc. w porównaniu do poprzedniego roku. Lotnisko oferuje połączenie krajowe do Warszawy jedenaście razy w tygodniu. Ponadto dostępne są sezonowe czartery do Antalyi, Enfidhy i Tirany oraz całoroczne do Marsa Alam. Ceny biletów zaczynają się od 69 do 87 zł. Oficjalny parking przy lotnisku kosztuje 2 zł za godzinę oraz 10 zł za dobę postoju.
Czy Zielona Góra ma lotnisko?
Zielona Góra dysponuje własnym lotniskiem, choć znajduje się ono poza granicami administracyjnymi miasta. Port lotniczy Zielona Góra-Babimost obsługuje ruch pasażerski od lat 60. XX wieku i jest jedynym działającym lotniskiem cywilnym w województwie lubuskim. Nazwa lotniska nawiązuje do Zielonej Góry, ponieważ to właśnie to miasto stanowi główny punkt docelowy dla większości podróżnych korzystających z krajowych i czarterowych połączeń. Jego kody to IATA – IEG oraz ICAO – EPZG. W samym 2025 roku z portu skorzystało łącznie 80 729 pasażerów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa lotniska | Port lotniczy Zielona Góra-Babimost |
| Lokalizacja | Nowe Kramsko, 4 km od Babimostu, 34 km od centrum Zielonej Góry |
| Kody lotniska | IATA: IEG, ICAO: EPZG |
| Rok założenia obsługi ruchu pasażerskiego | Lata 60. XX wieku |
| Wysokość pasa startowego | 194 stopy nad poziomem morza |
| Kierunek pasa startowego | 065/245 |
| Wymiary pasa startowego | 2500 x 60 metrów, asfaltowa nawierzchnia |
| Roczna przepustowość pasażerska | do 250 tys. pasażerów |
| Liczba pasażerów w 2025 | 80 729 |
| Liczba pasażerów w I kwartale 2025 | 15 869 (31% wzrost rok do roku) |
| Liczba pasażerów w III kwartale 2025 | 29 608 |
| Połączenia krajowe | Regularne loty do Warszawy, 11 lotów tygodniowo (2 dziennie od poniedziałku do piątku + niedziela) |
| Połączenia czarterowe | Antalya (Turcja), Enfidha (Tunezja), Tirana (Albania), Marsa Alam (Egipt) i inne w sezonie letnim |
| Dostęp komunikacyjny | Samochód, około 30 minut z Zielonej Góry, parking przy terminalu, brak kolei |
| Plany rozwoju | Nowy terminal, rozwój połączeń, działalność cargo, rozbudowa infrastruktury kolejowej |
| Znaczenie regionale | Jedyny cywilny port lotniczy województwa lubuskiego, ważny dla regionu i centrum logistycznego |
Gdzie znajduje się Port lotniczy Zielona Góra-Babimost?
Port lotniczy Zielona Góra-Babimost zlokalizowany jest w miejscowości Nowe Kramsko, zaledwie 4 km od Babimostu i około 34 km od centrum Zielonej Góry. Usytuowany w południowo-zachodniej części województwa lubuskiego, znajduje się przy drodze łączącej Zieloną Górę z Sulechowem, a dalej prowadzącej w stronę granicy z Niemcami.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| wysokość pasa startowego | 194 stopy nad poziomem morza |
| kierunek geograficzny pasa | 065/245 |
Nazwa lotniska wskazuje na związek ze stolicą województwa, jednak formalnie należy ono do gminy Babimost.
Większość dojazdów odbywa się poprzez drogę wojewódzką, jednak trwające prace drogowe mają na celu:
- Poprawę trasy,
- Skrócenie czasu dojazdu do Zielonej Góry,
- Znaczne ułatwienie korzystania z portu.
Jaka jest odległość lotniska od centrum Zielonej Góry?
Lotnisko w Babimoście znajduje się w odległości około 34 kilometrów od centrum Zielonej Góry, co przekłada się na około pół godziny jazdy samochodem. Dzięki drodze szybkiego ruchu łączącej te miejsca, podróż przebiega sprawnie, osiągając średnią prędkość około 68 km/h. Taki zasięg jest charakterystyczny dla większości regionalnych lotnisk w Polsce, podobne dystanse dzielą je od miast, które obsługują. Władze województwa lubuskiego nieustannie dbają o rozwój komunikacji, inwestując w infrastrukturę drogową. Przykładem tych działań jest modernizacja drogi wojewódzkiej nr 304 Prace mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa oraz skrócenie czasu przejazdu między zieloną górą a portem lotniczym, co z pewnością ułatwi podróże mieszkańcom regionu.
Jakie połączenia lotnicze oferuje Port lotniczy Zielona Góra?
Port lotniczy Zielona Góra koncentruje się głównie na regularnych lotach krajowych do Warszawy, które obsługuje polski przewoźnik narodowy. Od 15 marca 2026 roku liczba połączeń na tej trasie zwiększyła się do dwóch dziennie od poniedziałku do piątku, a w sumie tygodniowo odbywa się jedenaście lotów, w tym dodatkowy rejs w niedzielę.
Oprócz krajowych rejsów, lotnisko rozwija także ofertę czarterową, umożliwiając pasażerom podróże do popularnych miejsc wakacyjnych. Od końca maja 2026 roku dostępne są bezpośrednie loty do tureckiej Antalyi, realizowane dwa razy w tygodniu. Dodatkowo można polecieć do tunezyjskiej Enfidhy, albańskiej Tirany, a także korzystać z całorocznego połączenia do egipskiego Marsa Alam. W sezonie letnim oferta czarterowa poszerza się o kolejne destynacje w Albanii, Turcji, Egipcie i Tunezji, dzięki czemu podróżni mają do wyboru jeszcze większą liczbę atrakcyjnych miejsc na wypoczynek.
Gdzie latają samoloty z Zielonej Góry?
Z zielonogórskiego lotniska samoloty odbywają regularne loty do Warszawy, a sezonowo można stąd polecieć również do kilku popularnych kurortów nad Morzem Śródziemnym. W stałej ofercie czarterowej znajdują się takie miejsca jak:
- Antalya w Turcji,
- Enfidha w Tunezji,
- Tirana w Albanii,
- Marsa Alam w Egipcie.
Połączenie z Marsa Alam jest dostępne przez cały rok, nie tylko w sezonie wakacyjnym. Loty do Warszawy trwają przeważnie od 55 do 70 minut, a lądowanie następuje na lotnisku Chopina. Oferta połączeń zmienia się wraz z sezonami, latem dostępne są dodatkowe wakacyjne czartery, zaś poza sezonem przeważają kierunki krajowe. Jednym z priorytetów zarządu lotniska jest rozbudowa siatki połączeń, co ma przyczynić się do zwiększenia dostępności i komfortu podróżnych.
Ile kosztuje bilet samolotem z Babimostu do Warszawy?
Ceny biletów na trasie Babimost-Warszawa zaczynają się mniej więcej od 69 do 87 zł za przelot w jedną stronę, choć ostateczna kwota zależy od wybranego terminu oraz momentu, w którym zdecydujemy się na rezerwację. Bilet w obie strony u narodowego przewoźnika to przeważnie koszt od około 199 zł. Najkorzystniejszym miesiącem na tę podróż bywa zazwyczaj czerwiec, kiedy średnia cena biletu oscyluje wokół 190 zł. To jednak nadal aż o 121 zł więcej niż najniższa możliwa cena promocyjna. W okresie wysokiego sezonu, czyli w lipcu, sierpniu oraz w czasie świąt, ceny potrafią wzrosnąć nawet do 400-700 zł za bilet. Z tego powodu warto planować loty z wyprzedzeniem, ponieważ liczba dostępnych miejsc w najtańszych taryfach jest ograniczona.
Jaki jest dostęp komunikacyjny do portu?
Do portu lotniczego Zielona Góra-Babimost najłatwiej dostać się samochodem, ponieważ lotnisko nie jest obsługiwane przez linie kolejowe. Podróż z Zielonej Góry trwa około pół godziny i obejmuje przejazd trasą szybkiego ruchu na dystansie około 34 km.
Przy terminalu znajduje się wygodny parking dla osób korzystających z transportu lotniczego. Obecnie prowadzone prace drogowe, w tym modernizacja drogi wojewódzkiej nr 304, mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa oraz skrócenie czasu dojazdu z miasta.
W dalszych planach rozwoju portu uwzględniono także rozbudowę sieci kolejowej i infrastruktury przeładunkowej w pobliżu lotniska. Takie inwestycje mają ułatwić dostęp pasażerom oraz wspomóc rozwój działalności cargo w przyszłości.
Ile kosztuje parking na lotnisku w Zielonej Górze?
Oficjalny parking przy Porcie Lotniczym Zielona Góra-Babimost funkcjonuje według klarownych zasad. Pierwsze 10 minut postoju jest darmowe, następnie każda rozpoczęta godzina kosztuje 2 zł. Opłata za pełną dobę wynosi 10 zł, a za dwie doby zapłacimy 16 zł. Każda kolejna doba zaczynająca się po tym czasie to dodatkowe 8 zł. Miejsce można zarezerwować przez internet, najpóźniej na godzinę przed wjazdem. Rezerwacje dostępne są od jednodniowego postoju do miesiąca. Opłaty naliczane są na podstawie numeru rejestracyjnego auta, dzięki czemu nie ma potrzeby umieszczania biletu za szybą.
Parking mieści się tuż obok terminalu i oferuje około 250 miejsc, które pozostają dostępne nawet w okresie wakacyjnym, kiedy ruch pasażerski jest największy. W planach rozbudowy terminalu znajduje się budowa nowego parkingu z miejscami dla 900 pojazdów. Powstaną również stanowiska dla czterech autokarów, co znacznie podniesie wygodę osób korzystających z lotniska.
Ile pasażerów obsługuje lotnisko rocznie?
Port lotniczy Zielona Góra-Babimost obsłużył w 2025 roku łącznie 80 729 pasażerów, co oznacza spadek o 2% w porównaniu do roku poprzedniego. Mimo to, większość kwartałów w tym okresie odnotowała wzrosty względem analogicznych okresów w 2024 roku.
Na przykład pierwszy kwartał zakończył się obsługą 15 869 podróżnych, co stanowiło aż 31% wzrost w stosunku do poprzedniego roku. Z kolei trzeci kwartał 2025 roku przyjął 29 608 osób, pokazując znaczny wzrost ruchu.
Dzięki środkom zainwestowanym w rozbudowę infrastruktury, lotnisko zwiększyło swoją przepustowość do 250 tysięcy pasażerów rocznie. Oznacza to, że aktualny ruch pasażerski wykorzystuje jedynie część dostępnych zasobów. W pierwszych miesiącach 2026 roku port obsłużył już ponad 11 tysięcy osób, co zapowiada dalszy rozwój i rosnące zainteresowanie lotniskiem.
Jak wzrosła liczba pasażerów w 2025 roku?
Rok 2025 przyniósł zróżnicowane rezultaty. Chociaż całkowita liczba pasażerów w ciągu roku wyniosła 80 729 i była o 2% niższa w porównaniu do 2024, poszczególne miesiące charakteryzowały się wyraźnymi wzrostami.
Pierwsze trzy miesiące 2025 roku zakończyły się imponującym, bo aż 31-procentowym wzrostem względem analogicznego okresu rok wcześniej. Maj okazał się szczególnie udany, obsłużono wtedy 6 316 pasażerów, co przekłada się na 15,3% przyrost w stosunku do maja 2024
W trzecim kwartale 2025 liczba podróżnych osiągnęła 29 608. Zmienność wyników była efektem:
- Modyfikacji w rozkładzie lotów czarterowych,
- Naturalnych fluktuacji sezonowych,
- Okresu wakacyjnego.
Pozytywny trend kontynuował się również na początku 2026 roku. Na przykład w czerwcu 2026 zanotowano 17% wzrost liczby pasażerów w porównaniu do czerwca poprzedniego roku.
Jaką rolę pełni lotnisko Zielona Góra-Babimost w regionie?
Lotnisko Zielona Góra-Babimost jest jedynym cywilnym portem lotniczym w województwie lubuskim, oferując mieszkańcom regionu wygodny dostęp do transportu powietrznego bez konieczności podróży do Poznania czy Wrocławia.
To miejsce zalicza się do najszybciej rozwijających się małych lotnisk regionalnych w Europie, a jego przyszłość rysuje się bardzo obiecująco. W planach jest:
- Rozbudowa siatki połączeń,
- Wzniesienie nowego terminalu pasażerskiego, zdolnego obsłużyć dwie grupy po 180 osób na przestrzeni dwóch godzin,
- Uruchomienie działalności cargo, co otworzy kolejne możliwości dla portu.
Województwo lubuskie przekazało Resortowi Obrony Narodowej dodatkowe 233 hektary ziemi, co ma związek z planowanym przywróceniem jednostki wojskowej przy lotnisku. Rozbudowa portu ma też istotne znaczenie dla powstającego w pobliżu centrum logistycznego, które skorzysta na bliskości tak strategicznego miejsca.
Jakie są parametry techniczne drogi startowej lotniska IEG?
Lotnisko oznaczone kodem ICAO EPZG dysponuje jedynym pasem startowym o wymiarach 2500 na 60 metrów, pokrytym asfaltową nawierzchnią. Jego orientacja geograficzna wynosi 065/245. Położenie lotniska to 194 stopy nad poziomem morza. Pas startowy pozwala na obsługę samolotów pasażerskich średniej wielkości, które najczęściej operują na trasach krajowych oraz lotach czarterowych o umiarkowanym zasięgu.
Niedawne inwestycje techniczne znacząco poprawiły infrastrukturę, co zwiększyło przepustowość lotniska. Dzięki temu port jest w stanie obsłużyć do 250 tysięcy pasażerów w ciągu roku.