Lotnisko Bydgoszcz – Kierunki, Parking, Informacje, Statystyki

Lotnisko w Bydgoszczy im. Ignacego Jana Paderewskiego (kod IATA BZG, ICAO EPBY) oferuje regularne oraz czarterowe połączenia do Frankfurtu, Wielkiej Brytanii, Irlandii oraz na wakacyjne kierunki nad Morzem Śródziemnym i Czerwonym. Jednak zapowiadane wcześniej połączenie do Monastyru w Tunezji nie ruszyło w sezonie 2026 z powodu decyzji touroperatora. W 2023 roku port obsłużył 366 067 pasażerów, co oznacza wzrost aż 3,69 razy w porównaniu z rokiem 2021, gdy liczba ta wyniosła 99 303. W 2024 roku ruch pasażerski nieznacznie się zwiększył do 366 355. Właścicielem lotniska jest Port Lotniczy Bydgoszcz S.A., którego około 77% udziałów należy do samorządu wojewódzkiego. Pas startowy ma długość 2500 metrów, a powierzchnia całego portu wynosi 146 hektarów.

Dokąd można polecieć z lotniska w Bydgoszczy?

Z bydgoskiego lotniska imienia Ignacego Jana Paderewskiego można podróżować na regularnych trasach po Europie oraz korzystać z czarterów prowadzących do wakacyjnych destynacji. Wśród tych pierwszych wyróżniają się stabilne połączenia z Frankfurtem nad Menem, obsługiwane przez Lufthansa.

Dostępne są także rejsy do Wielkiej Brytanii, do Londynu (zarówno Stansted, jak i Luton), a także do Dublina, Bristolu oraz Birmingham.

W sezonie letnim największym zainteresowaniem cieszą się loty czarterowe na popularne kierunki wokół Morza Śródziemnego oraz Morza Czerwonego. Na tej liście znajdują się takie miejsca jak:

  • Antalya,
  • Kreta,
  • Rodos,
  • Egipt (w tym Marsa Alam i Sharm el-Sheikh),
  • Majorka.

Warto jednak podkreślić, że planowany wcześniej czarter do tunezyjskiego Monastyru ostatecznie nie ruszył w sezonie letnim 2026. Decyzja ta została podjęta przez touroperatora. Rozkład lotów ma charakter sezonowy,latem oferta jest znacznie bogatsza, gdyż w tym okresie uruchamiane są dodatkowe loty czarterowe.

Do jakich krajów można lecieć z Bydgoszczy?

Z Bydgoszczy można obecnie polecieć bezpośrednio do Niemiec, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Hiszpanii, Grecji, Turcji, Egiptu, Bułgarii oraz Tunezji. Spośród nich jedynie połączenie do Frankfurtu w Niemczech funkcjonuje przez cały rok. Pozostałe kierunki to zazwyczaj loty sezonowe i czarterowe dostępne w sezonie wiosenno-letnim.

Jeśli chodzi o Egipt, regularne rejsy całoroczne odbywają się do Marsa Alam, natomiast do Sharm el-Sheikh loty dostępne są sezonowo. Najwięcej destynacji oferują linie czarterowe, które organizują wyjazdy wypoczynkowe dla turystów. Dodatkowo, stałe połączenia linowe skupiają się głównie na pojedynczych relacjach biznesowych i tranzytowych, z głównym węzłem w Frankfurcie.

Jakie kierunki lotów są dostępne z lotniska Bydgoszcz w sezonie 2024/2025?

W sezonie letnim 2026 z bydgoskiego lotniska można polecieć między innymi do Frankfurtu, loty odbywają się nawet do sześciu razy w tygodniu, z dodatkowym kursem w środy. W okresie największego ruchu dostępne są też połączenia do Antalyi, realizowane niemal codziennie, sięgając nawet ośmiu rotacji w tygodniu.

Oferta przewiduje również rejsy na Kretę (Heraklion) oraz Rodos. W przypadku Egiptu dostępne są całoroczne loty do Marsa Alam oraz Sharm el-Sheikh. Ponadto można wybrać się na Majorkę albo do takich miast jak:

  • Dublin,
  • Bristol,
  • Londyn (zarówno Stansted, jak i Luton),
  • Birmingham,
  • Alicante.

Warto zwrócić uwagę, że planowany wcześniej czarter do tunezyjskiego Monastyru nie pojawił się w rozkładzie na ten rok. Operator turystyczny podjął decyzję o rezygnacji z tego połączenia, wskazując na rosnące koszty paliwa lotniczego. Letni harmonogram lotów obowiązuje od 29 marca do 31 października 2026 roku, a częstotliwość lotów czarterowych dostosowana jest do poszczególnych miesięcy sezonu.

Temat Najważniejsze informacje
Destynacje z lotniska w Bydgoszczy Regularne trasy po Europie, w tym stabilne połączenia z Frankfurtem (Lufthansa), Londyn (Stansted, Luton), Dublin, Bristol, Birmingham; sezonowe czartery do Antalya, Kreta, Rodos, Egipt (Marsa Alam, Sharm el-Sheikh), Majorka; planowany, ale anulowany czarter do Monastyru.
Cennik parkingu przy lotnisku Strefa P1: 10 min gratis, godzina 8 zł, 2 godziny 15 zł, 3 godziny 30 zł, każda kolejna godzina 10 zł, max 60 zł/dobę; Strefa P2: godzina 7 zł, 2 godziny 13 zł, 3 godziny 25 zł, do 5 godzin 45 zł; Strefa P3 (min. 24h): doba 25 zł, 2 doby 45 zł, tydzień 90 zł, 10 dni 110 zł, każda kolejna doba 5 zł.
Rozwój i ruch na lotnisku Wzrost częstotliwości lotów (np. Frankfurt 6 razy tygodniowo), wzrost ruchu pasażerskiego (88 662 w 2024, +47% r/r), rozbudowa terminalu dzięki wsparciu samorządu, anulowany czarter do Monastyru z powodu rosnących kosztów paliwa.
Rodzaje ruchu lotniczego Obsługuje ruch regularny, czarterowy i cargo (odprawa przesyłek między Bydgoszczą a Warszawą), obsługa samolotów pasażerskich, transportowych i wojskowych, bogata przeszłość wojskowa i sportowa.
Właściciele lotniska Ok. 77% udziałów, samorząd województwa kujawsko-pomorskiego, ok. 18%, miasto Bydgoszcz, niecałe 4%, państwowe przedsiębiorstwo porty lotnicze, reszta, mniejsze lokalne samorządy; większościowy pakiet samorządowy od 2010 r.
Parametry techniczne lotniska Pas startowy: 2500 m długości, 60 m szerokości (planowane wydłużenie do 3000 m); powierzchnia portu 146 ha, terminal 7000 m²; położenie: 3 km od centrum Bydgoszczy; obsługa różnych typów samolotów.
Kody lotniska IATA: BZG, ICAO: EPBY; nazwa pełna: Port Lotniczy Bydgoszcz im. Ignacego Jana Paderewskiego.

Ile kosztuje parking przy lotnisku w Bydgoszczy?

Parking przy bydgoskim lotnisku podzielony jest na kilka stref, które różnią się cenami w zależności od czasu postoju. W strefie P1, zlokalizowanej tuż przy terminalu, pierwsze 10 minut jest za darmo. Potem godzina postoju kosztuje 8 zł, dwie godziny 15 zł, a trzy,30 zł. Każda następna godzina to dodatkowe 10 zł. Maksymalna opłata za dobę wynosi tam 60 zł.

Około 300 metrów dalej, w strefie P2, ceny są nieco niższe, zwłaszcza przy dłuższym parkowaniu. Tutaj:

  • Pierwsza godzina kosztuje 7 zł,
  • Za dwie godziny zapłacimy 13 zł,
  • Trzy godziny,25 zł,
  • Postój do 5 godzin to wydatek 45 zł.

Dla osób planujących zostawić auto na dłuższy czas dedykowana jest strefa P3, gdzie minimalny czas postoju to 24 godziny. Opłaty rozpoczynają się od 25 zł za dobę, dwie doby kosztują 45 zł, tydzień 90 zł, a bilet na 10 dni to wydatek 110 zł. Każda kolejna doba to dodatkowe 5 zł. Wybór odpowiedniej strefy warto dopasować do długości planowanego postoju, czy to kilka godzin, czy cały okres wakacyjnego wyjazdu. Dobrze dobrana opcja pozwoli zaoszczędzić i uniknąć niepotrzebnych kosztów.

Co się dzieje na lotnisku w Bydgoszczy?

Na bydgoskim lotnisku trwa rozwój zarówno oferty połączeń, jak i samej infrastruktury. Niestety, nie wszystkie zapowiadane nowości zostaną wprowadzone, lot czarterowy do tunezyjskiego Monastyru, który miał się odbyć latem 2026 roku, został ostatecznie anulowany przez touroperatora z powodu rosnących kosztów paliwa lotniczego.

Jednocześnie zwiększana jest częstotliwość już istniejących tras.

  • Lufthansa podniosła liczbę połączeń do Frankfurtu do sześciu lotów tygodniowo,
  • Port notuje dynamiczny wzrost ruchu pasażerskiego, zwłaszcza w segmencie czarterowym,
  • W 2024 roku skorzystało z niego 88 662 podróżnych, co oznacza wzrost o 47% w porównaniu z poprzednim rokiem.

Równolegle prowadzone są inwestycje, między innymi dzięki wsparciu samorządu województwa kujawsko-pomorskiego, obejmujące rozbudowę terminalu pasażerskiego. Lotnisko pełni rolę regionalnego węzła, łącząc Bydgoszcz z ważnymi destynacjami biznesowymi oraz turystycznymi w Europie i Afryce Północnej.

Jakie rodzaje ruchu obsługuje lotnisko w Bydgoszczy?

Lotnisko w Bydgoszczy obsługuje przede wszystkim regularny i czarterowy ruch pasażerski. Oferuje stałe połączenie z Frankfurtem oraz sezonowe loty wakacyjne do krajów basenu Morza Śródziemnego, Morza Czerwonego i Wielkiej Brytanii.

Dodatkowo port realizuje transport cargo, zajmując się odprawą przesyłek towarzyszących codziennym lotom między Bydgoszczą a Warszawą, a także magazynowaniem oraz kompleksową odprawą celną towarów. Lotnisko może pochwalić się także bogatą przeszłością związaną z lotnictwem wojskowym i sportowym, kiedyś działały tu Wojskowe Zakłady Lotnicze oraz Aeroklub Bydgoski. Obecna infrastruktura portu jest przystosowana do obsługi zarówno samolotów pasażerskich, transportowych, jak i wojskowych. Dzięki odpowiedniej długości pasa startowego mogą tu lądować i startować różne typy maszyn.

Kto jest właścicielem Portu Lotniczego Bydgoszcz?

Największy pakiet akcji, sięgający około 77%, kontroluje samorząd województwa kujawsko-pomorskiego. Drugim pod względem wielkości udziałowcem pozostaje miasto bydgoszcz z udziałem oscylującym wokół 18%.

Nieco poniżej 4% akcji należy do przedsiębiorstwa państwowego porty lotnicze. Pozostałą, niewielką część akcji posiada kilkanaście mniejszych podmiotów, wśród których znajdują się lokalne samorządy z okolicznych terenów. Duża zmiana w strukturze właścicielskiej nastąpiła w 2010 roku, gdy większościowy pakiet akcji przejęto przez samorząd wojewódzki. Przedtem część udziałów kontrolował zagraniczny inwestor z branży. Dzięki takiemu układowi własnościowemu lotnisko funkcjonuje przede wszystkim jako spółka z wyraźną przewagą kapitału publicznego.

Jakie są parametry techniczne lotniska w Bydgoszczy?

Lotnisko w bydgoszczy dysponuje pasem startowym o długości 2500 metrów i szerokości 60 metrów, co umożliwia przyjmowanie wąskokadłubowych samolotów pasażerskich używanych na europejskich i czarterowych trasach. Cała przestrzeń portu lotniczego zajmuje aż 146 hektarów, a znajdujący się na niej terminal pasażerski ma powierzchnię około 7000 metrów kwadratowych.

Obiekt znajduje się w gminie białe błota, zaledwie 3 kilometry od centrum bydgoszczy, co sprawia, że dojazd zarówno samochodem, jak i komunikacją miejską jest bardzo wygodny. Lotnisko nosi imię ignacego jana paderewskiego, znanego kompozytora i polityka. W planach jest wydłużenie pasa startowego o kolejne 500 metrów, co zwiększy jego długość do 3000 metrów. taka zmiana umożliwi obsługę większych samolotów, rozszerzając tym samym możliwości portu.

Ile wynosi powierzchnia portu lotniczego w Bydgoszczy?

Powierzchnia portu lotniczego bydgoszcz obejmuje 146 hektarów. Dodatkowo lotnisko dysponuje niezbędną infrastrukturą, w tym parkingami dla podróżnych. Obiekt usytuowano w gminie białe błota, nieopodal bydgoszczy, zaledwie około 3 kilometry od centrum miasta. Jego rozmiary odpowiadają standardom regionalnych portów w Polsce i obsługuje zarówno ruch pasażerski, jak i przewozy cargo.

Jaka jest długość pasa startowego na lotnisku w Bydgoszczy?

Pas startowy na bydgoskim lotnisku ma 2500 metrów długości i 60 metrów szerokości. Takie parametry gwarantują bezpieczne starty i lądowania wąskokadłubowych samolotów, na przykład boeingów 737 oraz airbusów a320, które dominują na większości połączeń regularnych i czarterowych z tego portu.

W planach jest przedłużenie pasa o dodatkowe 500 metrów, co pozwoli osiągnąć 3000 metrów długości. Ta zmiana znacząco zwiększy operacyjne możliwości lotniska, umożliwiając obsługę większych i cięższych maszyn powietrznych. Aktualne rozmiary pasa są wystarczające, by sprostać wymaganiom przewoźników korzystających z lotniska, w tym także lufthansy i firm czarterowych.

Jakie są kody IATA i ICAO lotniska Bydgoszcz im. Ignacego Jana Paderewskiego?

Lotnisko w Bydgoszczy nosi imię Ignacego Jana Paderewskiego i jest oznaczone kodem IATA BZG oraz kodem ICAO EPBY. Trzyliterowy kod IATA pojawia się na biletach, tablicach odlotów oraz w systemach rezerwacyjnych, podczas gdy czteroliterowy kod ICAO służy przede wszystkim do komunikacji w lotnictwie, nawigacji i pracy kontrolerów ruchu lotniczego.

Pełna nazwa tego miejsca to Port Lotniczy Bydgoszcz im. Ignacego Jana Paderewskiego, honorująca zasłużonego pianistę, kompozytora oraz premiera Polski z 1919 roku.

Jakie są statystyki ruchu pasażerskiego w latach 2021 i 2023?

W 2021 roku, podczas stopniowego przywracania ruchu lotniczego po pandemii COVID-19, lotnisko w Bydgoszczy obsłużyło 99 303 pasażerów. Dwa lata później, w 2023 roku, liczba ta wzrosła do 366 067, co oznacza imponujący wzrost o 268,64% w porównaniu z rokiem 2021. Ruch pasażerski wzrósł niemal czterokrotnie, a różnica między tymi latami to aż 266 764 pasażerów. W letnim sezonie 2023 z lotów czarterowych skorzystało 60 310 osób.

Ten dynamiczny wzrost przypisuje się przede wszystkim:

  • Odbudowie połączeń czarterowych,
  • Stopniowemu znoszeniu pandemicznych ograniczeń w podróżach.

Natomiast już w 2024 roku tempo wzrostu znacznie zwolniło. Port lotniczy obsłużył wtedy 366 355 pasażerów, co praktycznie oznacza utrzymanie liczby z poprzedniego roku.