Lotnisko w Zadarze (Zračna luka Zadar, kod ZAD) znajduje się w Zemuniku Donjim, około 8 km od centrum miasta. Jest jedynym portem lotniczym w Chorwacji z dwoma pasami startowymi o długościach 2500 m i 2000 m. W 2025 roku obsłużyło rekordową liczbę 1 639 601 pasażerów, co oznacza wzrost o 2,86% w porównaniu do roku poprzedniego. Zajęło tym samym czwarte miejsce wśród chorwackich lotnisk, za Zagrzebiem, Splitem i Dubrownikiem, oferując loty do ponad 70 kierunków. Głównym przewoźnikiem z Polski jest Ryanair, obsługujący m.in. Gdańsk, Katowice, Kraków i Warszawę. Od czerwca 2026 roku dołączył także Wizz Air. Autobus do centrum kosztuje 5 euro, natomiast parking zaczyna się od 3,50 euro za pierwszą godzinę.
Gdzie dokładnie znajduje się lotnisko w Zadarze i jak daleko jest od centrum miasta?
Lotnisko w Zadarze zlokalizowane jest w miejscowości Zemunik Donji, około 8 km od centrum miasta. Oficjalnie nazywa się Zračna luka Zadar, a jego kod IATA to ZAD. Dojazd do centrum trwa zwykle od 15 do 30 minut, w zależności od wybranego środka transportu oraz warunków na drodze.
Port lotniczy funkcjonuje na terenie byłej bazy wojskowej i obsługuje regularne loty pasażerskie od lat 30. XX wieku. Jako jedyne lotnisko w Chorwacji posiada dwa pasy startowe, co pozwala na płynne zarządzanie ruchem, nawet podczas sezonu turystycznego.
| Informacja | Szczegóły |
|---|---|
| Lokalizacja lotniska | Zemunik Donji, 8 km od centrum Zadaru |
| Nazwa i kod lotniska | Zračna luka Zadar, IATA: ZAD |
| Dojazd do centrum | 15-30 minut różnymi środkami transportu |
| Rodzaje transportu do miasta | Autobus lotniskowy, taksówka, aplikacje przewozowe, wynajem auta |
| Główne linie lotnicze z Polski | Ryanair, Wizz Air (od czerwca 2026), LOT Polish Airlines (sezonowo) |
| Czas lotu z polskich miast | Kraków, Rzeszów ~1:35h; Katowice ~1:30h; Warszawa ~1:50h |
| Opłaty parkingowe | 1h, 3,50€, 2h, 2€, 3h, 1,50€, każda następna 1€; pierwsze 10 min gratis raz na dobę |
| Parking dla pojazdów wysokich | 1h, 7€, pozostałe opłaty jak dla standardowych |
| Abonamenty parkingowe | Miesięczny 400€, półroczny 1600€, roczny 2000€ |
| Miejsca dla osób niepełnosprawnych | 16 miejsc tuż przy terminalu |
| Ranga lotniska w Chorwacji | 4 miejsce pod względem liczby pasażerów |
| Liczba pasażerów w 2025 | 1 639 601 osób, wzrost o 2,86% |
| Unikalna cecha lotniska | Jedyne w Chorwacji z dwoma pasami startowymi |
| Pas startowy 13/31 | Długość 2500 m, szerokość 45 m, betonowo-asfaltowa nawierzchnia, dla Boeing 737 i Airbus A320 |
| Pas startowy 04/22 | Długość 2000 m, szerokość 45 m, asfaltowy |
| Historia lotniska | Była baza wojskowa, baza szkoleniowa chorwackich sił powietrznych |
Jak dostać się z lotniska w Zadarze do miasta?
Z lotniska w Zadarze do centrum miasta można dotrzeć na kilka sposobów:
- Autobusem lotniskowym,
- Taksówką,
- Za pomocą aplikacji przewozowych,
- Wynajętym autem.
Autobus odjeżdża około pół godziny po lądowaniu i kursuje w rytmie przylotów i odlotów. Jego trasa prowadzi przez port promowy Gaženica, dworzec autobusowy oraz Stare Miasto, a podróż zajmuje od 20 do 30 minut.
Na terenie lotniska działają również legalne aplikacje przewozowe, które gwarantują bezpośredni transport bez konieczności przesiadek. Obok terminalu czekają także tradycyjne taksówki, dostępne o każdej porze. Jeśli planujesz większą swobodę, w terminalu łatwo wypożyczysz samochód, co jest idealne do zwiedzania okolicznych parków narodowych i innych atrakcji regionu.
Ile kosztuje transfer z lotniska do Zadaru?
Bilet na autobus lotniskowy do centrum Zadaru kosztuje 5 euro w jedną stronę i w cenę wliczony jest przewóz bagażu. Zapłacić można gotówką bezpośrednio u kierowcy lub kupić bilet online z wyprzedzeniem.Taksówki i przejazdy zamawiane przez aplikacje są droższe od autobusu, ale pozwalają dojechać prosto pod wskazany adres, bez konieczności dostosowywania się do rozkładu jazdy i oczekiwania na dogodny kurs.
Decyzja o wyborze środka transportu zależy przede wszystkim od:
- Liczby przewożonych bagaży,
- Pory przybycia,
- Możliwości i chęci na przesiadkę na dworcu autobusowym.
Jakie linie lotnicze oferują połączenia z Polski do Zadaru?
Głównym przewoźnikiem łączącym Polskę z Zadarem jest Ryanair, który obsługuje loty z Gdańska, Katowic, Krakowa, Poznania, Rzeszowa oraz Warszawy przez cały rok. Loty z Wrocławia odbywają się natomiast sezonowo, w okresie od czerwca do października.
Czas podróży różni się w zależności od miasta wylotu:
- Z Krakowa i Rzeszowa lot trwa około 1 godziny i 35 minut,
- Z Katowic około 1 godziny i 30 minut,
- A z Warszawy nieco dłużej, bo około 1 godziny i 50 minut.
Od czerwca 2026 roku do oferty połączeń dołączył także Wizz Air, który realizuje sezonowe loty cztery razy w tygodniu między Warszawą a Zadarem na pokładzie nowoczesnych Airbusów A321neo. Te rejsy odbywają się od czerwca do września.
LOT Polish Airlines oferuje sezonowe połączenia z Zielonej Góry do Zadaru, rozszerzając tym samym wybór lotów z Polski. Dzięki bogatej siatce połączeń Zadar należy do najłatwiej dostępnych chorwackich kierunków z polskich regionalnych lotnisk.
Ile kierunków lotów jest dostępnych na lotnisku w Zadarze?
Z lotniska w Zadarze można polecieć do ponad 70 miejsc w Europie, co czyni je jednym z lepiej skomunikowanych mniejszych portów w regionie Adriatyku. Głównym operatorem na tym lotnisku jest Ryanair, który od 2013 roku utrzymuje tam swoją bazę operacyjną.
W sezonie do regularnych lotów dołączają linie takie jak:
- EasyJet,
- Eurowings,
- Lufthansa,
- Austrian Airlines,
- Norwegian Air Shuttle oraz
- Wizz Air.
Połączenia krajowe realizuje Croatia Airlines, łącząc Zadar ze Zagrzebiem i Pulą. W okresie letnim liczba dostępnych kierunków oraz przewoźników znacznie się zwiększa dzięki dodatkowym rozkładom czarterów i lotów wakacyjnych.
Jakie są opłaty za parking na lotnisku w Zadarze?
Parking przy terminalu na lotnisku w Zadarze jest płatny, pierwsza godzina kosztuje 3,50 euro, druga 2 euro, trzecia 1,50 euro, a każda następna rozpoczęta godzina to wydatek 1 euro. Pierwsze 10 minut postoju jest darmowe, jednak można z tej opcji skorzystać tylko raz na dobę i bez wcześniejszego skasowania biletu w parkomacie.
Przykładowe koszty postoju:
- Trzy godziny, 7 euro,
- Pięć godzin, 9 euro.
Dla pojazdów wysokich, które przekraczają 2,75 metra, pierwsza godzina jest droższa i wynosi 7 euro, kolejne opłaty pozostają takie same jak dla standardowych samochodów.
Abonamenty dla osób korzystających z parkingu regularnie:
- Miesięczny, 400 euro,
- Półroczny, 1600 euro,
- Roczny, 2000 euro.
Na terenie parkingu dostępne jest 16 miejsc przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami, które znajdują się tuż przy terminalu pasażerskim, co znacznie ułatwia dostęp i komunikację.
Jaka kara grozi za brak ważnego biletu parkingowego?
Utrata biletu parkingowego na lotnisku w Zadarze wiąże się z koniecznością wniesienia opłaty w wysokości 150 euro. Po jej uiszczeniu kierowca ma jedynie 10 minut na opuszczenie terenu parkingu, a przekroczenie tego czasu skutkuje naliczeniem dodatkowej stawki godzinowej.
Ceny zawarte w cenniku są już powiększone o podatek VAT. Opłatę można uiścić zarówno gotówką, jak i kartą płatniczą, korzystając z automatów rozmieszczonych na obszarze parkingu. Zarządca lotniska informuje, że nie bierze odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia pojazdów ani za utratę rzeczy pozostawionych na parkingu.
Czy lotnisko w Zadarze jest duże?
Lotnisko w Zadarze zajmuje czwarte miejsce pod względem liczby pasażerów w Chorwacji, ustępując jedynie portom w Zagrzebiu, Splicie i Dubrowniku. W 2025 roku z jego usług skorzystało aż 1 639 601 osób, co stanowi wzrost o 2,86% w porównaniu do poprzedniego roku.
Jest jedynym lotniskiem w kraju posiadającym dwa pasy startowe, co znacznie zwiększa jego zdolności operacyjne i umożliwia sprawniejsze zarządzanie ruchem lotniczym. Z portu można polecieć do ponad 70 europejskich destynacji. To imponująca liczba, zwłaszcza że większość ruchu generują tu loty sezonowe i turystyczne.
Ile pasażerów obsłużyło lotnisko w Zadarze w 2025 roku?
W 2025 roku lotnisko w Zadarze przyjęło łącznie 1 639 601 podróżnych, co jest najlepszym wynikiem w historii tego portu. To oznacza wzrost o 2,86% w stosunku do 1 593 996 pasażerów z 2024 roku, czyli o ponad 45 tysięcy więcej osób.
Dynamiczny rozwój ruchu lotniczego w ostatnich latach zawdzięczamy przede wszystkim:
- Rozszerzeniu oferty tanich przewoźników, takich jak Ryanair czy easyJet,
- Wprowadzeniu nowych sezonowych połączeń międzynarodowych, które dodatkowo wpłynęły na ten wzrost.
Dla porównania, w 2020 roku, gdy pandemia uderzyła najmocniej, lotnisko obsłużyło jedynie 120 747 pasażerów, co pokazuje, jak duży jest obecny postęp.
Jaka jest pozycja lotniska w Zadarze wśród chorwackich portów lotniczych?
Lotnisko w Zadarze plasuje się na czwartym miejscu wśród chorwackich portów lotniczych pod względem liczby pasażerów. Większy ruch notują tylko lotniska w Zagrzebiu, Splicie i Dubrowniku, które w 2025 roku obsłużyły odpowiednio ponad 4,7 miliona, 3,8 miliona oraz 3 miliony podróżnych. Te trzy największe porty odpowiadają za niemal 90% całkowitego ruchu pasażerskiego w kraju. Pomimo mniej spektakularnej pozycji, Zadar wyróżnia się pod względem infrastruktury.
To jedyne lotnisko w Chorwacji wyposażone w dwa pasy startowe, co czyni je wyjątkowym na tle bardziej popularnych portów w kraju. Takie rozwiązanie zapewnia większą elastyczność i efektywność operacji lotniczych.
Jakie są unikalne cechy techniczne pasów startowych na lotnisku w Zadarze?
Lotnisko w Zadarze wyróżnia się na tle innych w Chorwacji tym, że dysponuje dwoma pasami startowymi. Główny, oznaczony jako 13/31, ma długość 2500 metrów i szerokość 45 metrów. Jego betonowo-asfaltowa nawierzchnia pozwala na obsługę średnich samolotów wąskokadłubowych, takich jak Boeing 737 czy Airbus A320
Drugi pas, o numeracji 04/22, mierzy 2000 metrów i równie szeroki jest na 45 metrów. W przeciwieństwie do głównego, jest całkowicie asfaltowy. Oba pasy różnią się więc długością o 500 metrów.Podwojona liczba pasów na tym lotnisku to efekt jego wojskowej historii. Przez długi czas służyło jako główna baza szkoleniowa chorwackich sił powietrznych i mimo że dziś pełni rolę portu cywilnego, wciąż zachowuje swoje wojskowe przeznaczenie.